A partir do dia 10 de abril, Belo Jardim, Sanharó, Tacaimbó e São Bento do Una passarão a receber água exclusivamente por carros-pipa. A medida é resultante do colapso do sistemas de Bitury e Pedro Moura Júnior, que atendem os municípios e secaram totalmente. Os dois mananciais, que atendem Belo Jardim e regiões circunvizinhas, vêm perdendo volume acumulado desde 2011, quando ocorreu a última chuva significativa na localidade. De acordo com a Compesa, para ampliar a vida útil dos mananciais e garantir o atendimento pela rede de distribuição, foi estabelecido, no último ano, um rodízio que se tornou ainda mais rigoroso com a escassez de chuvas, sendo de apenas dois dias com água por mês.Serão 70 carros, sendo 50 para Belo Jardim e 20 para os demais municípios, a um custo de R$ 500 mil por mês, valor assumido pela Compesa e pelo Governo Federal, através da Coordenadoria de Defesa Civil de Pernambuco (Codecipe).
A água que vai abastecer os caminhões-pipa será de Garanhuns e Agrestina, no Agreste Meriodinal, onde a situação dos mananciais é melhor, assim como na Zona da Mata. “Temos tudo isso planejado. Apesar das barragens terem entrado em colapso, não vamos deixar nenhuma cidade sem abastecimento. Atenderemos todas através de caminhão-pipa”, garantiu o diretor Regional do Interior, Marconi Azevedo.
Nessa região são realizada sobras emergenciais como a ampliação do sistema produtor da Barragem Pau Ferro para as cidades de São Bento do Una e Lajedo, com custo de R$ 1,5 milhão, e a implantação do sistema adutor para abastecimento emergencial da cidade de Belo Jardim a partir da Barragem Tabocas-Piaca, no valor de R$ 3 milhões.
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